О зажигалках
Если делить зажигалки по видам топлива, то они делятся на бензиновые и газовые. Каждые, из которых обладают своими особенностями.
- Все бензиновые зажигалки устроены практически одинаково. Они состоят из емкости для бензина, заполненной специальной ватой, фитиля и колесика запального устройства с подпружиненным кремнием. В бензиновых зажигалках воспламенение производится только путем трения зубчатого колеса о кремень. Долговечность и высокая надежность, являются преимуществом бензиновых зажигалок.
-
-
Кремневые зажигалки имеют схожую с бензиновыми конструкцию в части образования искры. Но вместо емкости с бензином, в газовых зажигалках стоит баллончик с газом. У большинства пластиковых зажигалок газ начинает поступать при нажатии на рычажок, обычно находящийся под колесиком запального устройства. У металлических кремневых зажигалок газ начинает поступать при открытии крышки. Воспламенение в кремневых газовых зажигалках, как и в бензиновых, происходит путем трения колеса о кремень. Такие зажигалки обладают высокой надежностью и долговечностью. К недостаткам можно отнести необходимость периодической замены кремня.
-
В пьезозажигалках поджиг осуществляется с помощью пьезоэлемента. При его срабатывании образуется искра между рассекателем на конце верхнего клапана и проводом пьезоэлемента. Рассекатель служит для образования газовоздушной смеси, необходимой для надежного зажигания. Самостоятельно трогать пьезоэлемент или чистить категорически запрещается, так как это может вывести зажигалку из строя. Достоинство таких зажигалок в длительной работе (практически на весь срок службы) пьезоэлемента.
-
Зажигалки с электронной схемой воспламеняются по принципу зажигалок с пьезоэлементом, только искра в них образуется путем преобразования напряжения установленной батарейки электронной схемой до необходимой величины при нажатии кнопки. К достоинствам можно отнести отсутствие усилий при нажатии на кнопку.
- Зажигалки не рекомендуется длительно хранить без газа и эксплуатации.
-
Зажигалки необходимо оберегать от попадания на них влаги, грязи и пыли.
-
Не рекомендуется дотрагиваться до рассекателя или турбины, так как это может вывести зажигалку из строя.
Самым известным производителем бензиновых зажигалок является ZIPPO.
В свою очередь газовые зажигалки делятся по устройству поджига на кремневые, пьезо и с электронной схемой воспламенения.
По типу пламени газовые зажигалки делятся на обычные и с турбонаддувом.
В обычных зажигалках газ выходит из верхнего клапана через рассекатель с небольшой скоростью и смешивается с воздухом на его выходе.
В турбо зажигалках газ проходит через диафрагму в турбине через микроскопическое отверстие и резко увеличивает скорость. Далее он затягивает воздух через боковые отверстия в турбине и под высоким напором поступает в формирователь пламени в верхней части турбины, который придает пламени необходимую форму.
В зависимости от вставки в камере сгорания газа пламя может приобретать голубое, светло желтое, зеленое или бордовое свечение.
Для особой ветроустойчивости над турбиной в некоторых моделях устанавливают спираль из тугоплавкого металла, которая под воздействием пламени накаляется и из-за тепловой инерции не дает ему погаснуть при сильных порывах ветра.
Правила пользования: